Колодки заднего вариатора (сцепления) тюнинг на скутер Сузуки Адрес/Сепия 50 кубов [v50g] KIYOSHI

Стандартные колодки сцепления (заднего вариатора) на японские скутера.

Принцип работы центробежного сцепления на скутере очень прост. Вал ведомого шкива вариатора раскручивается посредством ремня, который связывает его с передним вариатором. При увеличении оборотов под воздействием центробежной силы, колодки раздвигаются наружу и входят в сцепку с колоколом. При этом происходит старт скутера с места.

Тюнинг сцепления обычно устанавливается комплексно, с доработкой вариатора. В таком случае вы получите максимальную отдачу. После этого скутер приобретает абсолютно новый характер, вы его попросту не узнаете.

Данные колодки позволят вам обеспечить стабильную работу узла на любых оборотах и при любых нагрузках.
Накладки выполнены из специального материала, который имеет хорошую износоустойчивость, при этом хорошую сцепку с металлом.

Подходит на скутер:

Lets 1
Lets 2
Suzuki Verde