Обладает элементами, которые не подлежат отдельной замене. Частой причиной "провалов" в разгоне на скутере являются в первую очередь стертые или деформированные дорожки на шкивах заднего вариатора. Исправить к сожалению это никак нельзя и подлежит такое сцепление исключительно замене. А выработку данного элемента можно увидеть только при полной диагностике и разборе трансмиссии.
Включает в себя 2 шкива, колодки сцепления, барабан сцепления, пружину сцепления и внутренние подшипники смазаны с завода солидолом.
Классические и игольчатые подшипники внутри так же подвергаются высоким нагрузкам. Следует следить за их состоянием. К сожалению так же нельзя заменить отдельно.
Задний вариатор - важная часть трансмиссии и требует ухода и диагностики. При появлении раковин на шкивах может рвать ремни.
Желательно проконсультироваться с нашими специалистами перед приобретением данной запчасти.